Erster Verkehrshistorischer Tag  6.Oktober 2001
 
Kein Teilnehmer am VHT sondern damals noch im Planeinsatz: Ein DT2 der nicht ertüchtigt wurde, mit original Front.
 
Kein Teilnehmer am VHT sondern damals noch im Planeinsatz: Ein DT3-LZB. Auch im Jahr 2012 fahren diese Fahrzeuge noch, wenn sie auch zur Betriebsreserve gehören.
 
Hamburgs ältester Hochbahnwagen, T1 Nr. 11 neben einen damals nagelneuen S-Bahnzug der BR 474.
 
Der beliebte Platz des Zugbegleiters ist steht heiß begehrt. Im Wagen 11 ist das Fenster sogar für kleinere Kinder geeignet.
 
Der Zweirichtungswagen T6 Nr. 220 war der erste fahrtüchtige Museumswagen, er wurde 1971 liebevoll restauriert.
 
Wagen 220 und 11 an der Hst. Kellinghusenstraße. Auch im Wagen 220 ist der Zugbegleiterplatz immer besetzt, für kleinere Kinder jedoch nicht erreichbar.
 
Aus dem Alstermilch-DT1 wurde ein Holstenbier-DT1. Der Hanseat. Einst fuhr er mit geschwungenen blauen Farblinien durch Hamburg.
 
Wer dachte damals, dass ausgerechnet dieser DT1 9030/31 einmal Partyzug wird? Ja das ist unser Hanseat! Bild von 1982, Ochsenzoll.
 
Leider wird seit 2011 am VHT kein Bier mehr gezapft, das Alkoholverbot gilt auch für den Partyzug, wenn er öffentlich eingesetzt wird.
 
Ein Wagen erhielt eine an die 60er-Jahre angelehnte Inneneinrichtung...
 
... der zweite Wagen bekam einen Tresen und eine Toilette, es gibt Bier, Brause, Kaffee, Würstchen und kleinere Imbisse.
 
S-Bahnzug BR 471 162 im Bahnhof Altona
 
S-Bahnzug der Baureihe 470 im Bahnhof Barmbek.
 
 
HHA-Stadtbus DAIMLER-BENZ O 321 H der ersten Serie, Baujahr 1955, Wagennummer 6495 (ex 264).
 
Alsterdampfer St.Georg, Baujahr 1876 war am ersten VHT meistens bist zum letzten Platz besetzt.
 

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