Spaziergang entlang der Linie 67
Die letzten Fahrten nach "Oberlaa - Therme Wien"
Teil 1

Der Abschnitt der Straßenbahnlinie 67 von U-Bahnhof "Reumannplatz" bis zur Endhaltestelle "Oberlaa - Therme Wien" wurde eingestellt und bis 2017 durch eine U-Bahnverlängerung ersetzt. Ursprünglich sollte die U1 bis Rotneusiedl verlängert werden (Stationen Troststraße, Altes Landgut, Alaudagasse, Stockholmer Platz, Oberlaaer Straße, Rothneusiedl), da auf der Trasse jedoch zahlreiche Grundstücke hätten angekauft werden müssen, entschied sich der Magistrat die U1 nach Oberlaa zum Kurzentrum zu bauen (Verlauf der Straßenbahnlinie 67). Um sich die Strecke nach Rothneusiedl offen zu halten, bauen die WL dort, wo die Trasse Richtung Neu- und Oberlaa abbiegt, den Platz für eine Weichenanlage ein. Die Bauzeit der U-Bahnverlängerung wird mit 4 Jahren angegeben. Ich wanderte am 27 und 28 Februar 2014 die Strecke ab und machte zahlreiche Fotos, von denen ich hier einige zeige. Ich habe die vielen Bilder auf drei Seiten verteilt.

 
Schleife "Oberlaa - Therme Wien" am 27.2.14
 
Schleife "Oberlaa - Therme Wien" am 27.2.14
 
Schleife "Oberlaa - Therme Wien" am 27.2.14
 
Für die U1 wird es sicher kein Warnschild geben
 
Die Streckenhöchstgeschwindigtkeit betrug auf diesem Abschnitt 15 km/h, der Zustand war sehr schlecht.
 
Blick zur Schleife "Oberlaa"
 
 
 
 
 
 
 
Hst. Laaer-Berg-Straße
 
 
 
Hst. Laaer-Berg-Straße
 
Hst. Laaer-Berg-Straße
 
'Rasen' mit 15 km/h
 
In anderen Städten würde man die Strecke zur Stadtbahn ausbauen. Eigener Bahnkörper, davon träumen viele Städte.
 
Schleife "Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost"
 
Schleife "Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost"
 
Schleife "Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost"
 
Schleife "Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost"
 
Vor Hst "Per-Albin-Hansson-Siedlung-Ost"
 
nächste Seite
 

[STARTSEITE]          [INHALTSVERZEICHNIS]